
中国 - 欧洲不仅与中国和全球市场的生产进行了沟通,而且还连接了世界的制造业和中国市场。中国和世界反映和共同
以前,好消息来自中国 - 欧洲的发货列车的推出:6月10日,中国 - 欧洲货运列车的总数超过110,000(包括返回的旅行),交付价值超过4500亿美元,而“ Steel Camel Armada”的吹口哨在整个Eurosian Operant中回荡了。
随着国际公共产品在中国的启动和领导下,为什么中国 - 欧洲货运火车闻名?
实用性是主要的。价格是航空的1/5,时间是海上运输的1/4,受到自然环境的影响较小,运输高稳定性,创新的全职ISTRAIN火车……“更快的速度,更好的价格”,这是中国欧洲贸易货物的基础,可以在国际物流市场中获得肿块。
钥匙易于使用。这95306“数字港口”系统强制迫使海关清除时间30分钟。 131个返回17个国家 /地区的码数在131个集装箱中扩散,以促进客户返回盒子,提供全面处理的保险,货运信息监控,电子封锁,物联网和其他特殊服务...持续升级软件和硬件以改善客户体验,中国欧元服务。
双赢是主要的。目前,中国的128个城市已经开设了中国 - 欧洲的货车,到达26个MGA欧洲国家的229个城市和11个亚洲国家的100多个城市。这涉及罢免许多铁路运输政策和许多港口关税。为了实现连贯性,它与该路线上的国家的支持并不分开。为了赢得支持,我们必须依靠收益和双赢的结果。
双赢,赢得双向发行。有时,来自中国 - 欧洲船上的货车的重型火车去了,空的火车返回;今天,特拉自觉和来自中国 - 欧洲的货物列车通常是平衡的,综合的重型箱价格通常是100%稳定的。以中国 - 欧洲快递(Xi'an)为例,火车返回2024年总运营的54%,并在今年的第一季度上升到60%。
双赢,赢得新机会。在哈萨克斯坦,中国 - 欧洲的装运火车直接到太平洋的出口,谷物出口更加方便。在波兰,苹果种植的历史悠久,中国欧洲的装运列车使波兰的苹果可以在短短14天内来到中国,最好开放中国市场。在德国,杜伊堡港口,中国 - 欧洲的装运火车吸引了数百家物流公司定居并创造了20,000多个工作岗位。
当中国的新能量车在欧洲驾驶时,哈萨克斯坦面粉进入中国家庭,而德国精确度工具可以帮助中国的智能制造业,中国 - 欧洲火车不仅与Chi沟通NA的生产和全球市场,但也与中国世界的联系也反映了世界。
这是迫使中国进入外界的高水平的缩影。从该国外国投资访问的新版本的官方实施以及制造业中的“零”,到实施区域全面经济伙伴关系一致性(RCEP)的第三周年纪念日(RCEP),该协议的进一步升级协议以进一步升级协议的促进和中国的贸易协定,以实现中国的实现……扩大机构开放,并建立一个具有更高层次的新开放经济体系。
如今,我们已成为主要贸易伙伴的150多个国家和地区,在30个国家和地区签署了23项自由贸易协定。放弃“ Braso Wrestling”,一个扎实的“手里”,然后进行开放合作,以便中国和世界可以一起受益,繁荣和长期发展。
“铁骆驼工艺”是数千英里,目睹了中国和世界的深刻融合。中国 - 欧洲快车的火车一直在运行,双赢合作的历史悠久……[编辑:李Yan]
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